Cómo cambiar una llanta ponchada a la orilla de la carretera
La diferencia entre una parada de 20 minutos en el acotamiento y una hora al teléfono con una grúa es saber dónde están la llanta de refacción y el gato antes de necesitarlos.
Lo que aprenderá
- Por qué el lado del tráfico es el más peligroso para hacer el cambio usted mismo
- Dónde se ubica el punto de apoyo del gato en la mayoría de los vehículos modernos (consulte el manual)
- El patrón correcto para aflojar las tuercas (en estrella, no en círculo)
- Cuándo llamar a una grúa en lugar de cambiarla usted mismo: acotamientos de autopista, curvas sin espacio, o paredes laterales dañadas
Paso a paso
- Estacione en un lugar plano y seguro, lejos del tráfico, fuera del acotamiento si es posible.
- Active el freno de mano. Encienda las luces de emergencia. Ponga la transmisión en estacionamiento (o primera en manual).
- Afloje las tuercas media vuelta antes de levantar el auto, mientras la llanta aún toca el suelo.
- Coloque el gato en el punto de apoyo de fábrica bajo el chasis. Levante hasta que la llanta quede 2-3 centímetros del suelo.
- Retire las tuercas, cambie la llanta ponchada por la de refacción, apriete las tuercas a mano en patrón de estrella.
- Baje el auto completamente. Apriete las tuercas con torquímetro en el mismo patrón de estrella.
- Vaya directamente a una llantera. La mayoría de las refacciones soportan máximo 80 km/h y 110 kilómetros.
Si está en el acotamiento de la I-5, I-15, I-8 o cualquier autopista transitada, llame a una grúa para llevarlo a un lugar seguro. Los cambios de llanta en acotamientos activos causan cientos de accidentes secundarios cada año.
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