Grúa de horquilla. Espacios reducidos. Respuesta rápida.

Un camión de horquilla tiene una horquilla metálica que se desliza bajo las ruedas motrices y levanta solo ese extremo del vehículo: el otro extremo rueda sobre sus propias ruedas. Es más rápido que una plataforma y cabe en lotes compactos donde una plataforma no puede entrar.

Para sedanes estándar de tracción delantera o trasera, sí. Para AWD, 4WD o cualquier vehículo eléctrico, definitivamente no: llame para solicitar una plataforma. El eje giratorio o los motores de tracción arrastrados causarán daños internos costosos en cualquier vehículo con las cuatro ruedas impulsadas o motorizadas. Si no está seguro, le diremos honestamente.

En la mayoría de los casos, sí. Los camiones de horquilla que despachamos libran 6'8" en la mayoría de los modelos. Envíe una foto de la entrada del estacionamiento al llamar y confirmaremos la altura libre antes del despacho. Algunos edificios del centro con 6'0" de altura requieren un camión mini especializado, que podemos gestionar.

El costo depende de la distancia y de cómo esté parado el carro cuando llega la grúa. El despacho le da el monto total antes de que salga el operador, no al momento de la entrega.

Sí. Muchas baterías simplemente están descargadas: a veces un arranque rápido es todo lo que necesita, sin remolque. Si el alternador está malo o la batería no retiene carga, el operador lo arranca para moverlo al camión y de todos modos lo remolca. De cualquier manera, el remolque cubre ambas tareas.