Remolque en propiedad privada. Hecho conforme a la ley.

Sí, cuando se hace correctamente. El Código de Vehículos de California 22658 exige un acuerdo por escrito entre el dueño de la propiedad y la empresa de grúa, señalización conforme al estado en cada entrada, una espera de 1 hora antes del remolque (con algunas excepciones) y procedimientos específicos de liberación. Nosotros nos encargamos de todo por escrito.

Sí. Los HOAs son nuestros clientes de propiedad privada más comunes. Auditamos la señalización existente, actualizamos las reglas de estacionamiento con la directiva y establecemos un horario de patrullaje que se adapte a la comunidad. Los miembros de la directiva no hacen la llamada; nuestros despachadores sí, conforme a las reglas acordadas. Eso mantiene a la directiva fuera de la responsabilidad personal.

Si existe un acuerdo de administración de estacionamiento firmado, sí. El administrador de la propiedad (o un contacto designado) llama al despacho, confirma el vehículo y la infracción y respondemos. Sin un acuerdo en archivo, no podemos remolcar legalmente desde una propiedad que no patrullamos.

Paga la tarifa de liberación en nuestro depósito y recupera el auto con el papeleo completo. Es poco frecuente: solo remolcamos después de verificar el tiempo de espera y la señalización. Si un residente llama de buena fe (permiso en la guantera, etc.), manejamos las liberaciones de manera profesional y documentamos la situación. Los administradores también pueden preautorizar excepciones por vehículo.

No. Nuestro servicio de control en propiedad privada es gratuito para la propiedad. Los dueños de vehículos pagan las tarifas de liberación cuando recuperan su auto, lo que cubre nuestros costos. Algunos servicios especiales (patrullaje nocturno, cierre por eventos) se cotizan por separado.