TL;DR
- Si su auto aún se mueve, tome la salida más cercana. Una calle de superficie es 10 veces más segura que un hombro de carretera.
- Si está atrapado en el hombro: luces de emergencia encendidas, dirija lo más a la derecha posible, quédese dentro del auto con cinturones de seguridad encendidos. La mayoría de lesiones suceden cuando la gente se baja al lado del tráfico.
- Llame a 911 para emergencias, #399 para CHP no emergencia en carreteras de California, o su compañía de seguros/remolque. Tenga su marcador de milla y dirección de viaje listos.
- Guarde un número de compañía de remolque en su teléfono ahora. Googlear desde un hombro a 70 mph es su propio peligro.
San Diego tiene algunos de los hombros de carretera más ocupados del país. I-5 a través de downtown, I-15 a través del corredor tierra adentro, I-8 sobre la pendiente, I-805 a lo largo de la frontera, cada uno de ellos ve una docena descomposiciones al día, y cada año docenas de personas resultan seriamente lesionadas tratando de hacer lo correcto en el hombro. Aquí está la secuencia que lo mantiene seguro.
Minuto 1: Salga del carril de viaje
Si el auto aún se mueve y hay una salida dentro de una milla, tome la salida. Una batería muerta que gira débilmente usualmente lo llevará fuera de la carretera. Una llanta plana sobrevivirá una milla de conducción en modo cojera si la mantiene bajo 30 mph y se mantiene fuera del hombro. Una luz de motor check o alerta de sobrecalentamiento obtiene al menos una milla antes de que importe.
Una salida a una calle de superficie es 10 veces más segura que el hombro.
Si no puede hacer una salida, apunte hacia el hombro más ancho posible. El hombro derecho en el I-5 a través de SD es 10 pies de ancho. El hombro derecho en el I-15 se estrecha a 6 pies en algunos lugares. Cruce tráfico hacia el hombro derecho si es más ancho que el izquierdo. En una emergencia real, fuego inminente, falla de freno, humo de motor, detenga donde pueda y llame a 911 antes de un remolque.
Minuto 2: Luces de emergencia encendidas, posicione el auto
- Encienda las luces de emergencia inmediatamente. No después de que se detenga, mientras aún está rodando para detener.
- Dirija lo más a la derecha (o izquierda) en el hombro posible. Cada pie importa. Apegue el auto contra la barandilla de protección o pared.
- Gire las ruedas delanteras hacia el hombro. Si el auto es golpeado desde atrás, no quiere que sea lanzado al tráfico.
- Deje el motor corriendo si puede. Motor corriendo significa luces de emergencia funcionando. Si la batería está muerta, encienda los faros, cualquier luz es mejor que ninguna.
Minuto 3: Quédese en el auto. Quédese en el auto. Quédese en el auto.
Aquí es donde suceden la mayoría de lesiones. La gente se baja para “revisar el daño”, se paran detrás de la cajuela abierta, o tratan de cambiar una llanta en el lado del tráfico del vehículo.
No.
- Si está en un hombro de carretera interestatal en SD, quédese dentro del vehículo con cinturones de seguridad encendidos.
- Cinturones de seguridad encendidos en caso de impacto desde atrás.
- No se pare en el lado del tráfico del auto. Punto.
- No intente cambiar una llanta plana en el lado del tráfico.
- No camine a lo largo del hombro a menos que esté 100% seguro de que no hay forma segura de esperar.
Los vehículos pasan a velocidad de 70+ mph a tres pies de su puerta. El lugar más seguro es el asiento del conductor.
Minuto 4: Llame pidiendo ayuda
En este orden:
- 911 si hay cualquier lesión, fuego, humo, o peligro inmediato. CHP responderá.
- #399 de cualquier teléfono celular para CHP no emergencia en carreteras de California. Pueden desplegar FSP (Patrulla de Servicio de Carretera) o dirigir un remolque.
- Su seguros/club de motor si tiene cobertura de asistencia en carretera. Desplegarán un remolque.
- Una compañía de remolque privada si no tiene cobertura. Llame a una compañía que ofrezca remolque de emergencia 24/7 y pueda confirmar tipo de camión y ETA por teléfono.
Si está conduciendo un EV y simplemente se quedó sin carga, podría no necesitar un remolque en absoluto. Charge Pro SD ofrece carga móvil de EV a través del Condado de San Diego y a veces puede ponerlo de vuelta en la carretera más rápido que una plataforma.
Tenga estos listos cuando llame:
- Su ubicación exacta. Marcador de milla (en las señales de hombro verdes) es lo mejor. “I-5 southbound en milla 16.2” lo señala. “Cerca de la salida Genesee” es lo segundo mejor.
- Cuál dirección está viajando (norte, sur, este, oeste)
- Año, marca, modelo del vehículo
- Qué sucedió (batería muerta, llanta plana, motor, accidente)
Minuto 5-6: Despliegue un triángulo, si es seguro
Si tiene un triángulo de emergencia de carretera y el hombro es lo suficientemente ancho para pararse seguro 30+ pies detrás de su auto, despliéguelo. Eso compra a otros conductores 200 pies de advertencia extra.
Si el hombro es estrecho o estaría parado cerca del tráfico, salte este paso. Un triángulo no vale su vida.
Nunca intente “agitar conductores” con una linterna o camisa. Los conductores a 70 mph no procesan esas señales. Un triángulo con cinta reflectante sí.
Minutos 7-10: Espere seguro
- Quédese abrochado. Deje el motor corriendo. Mantenga luces de emergencia encendidas.
- Bloquee las puertas en ambos lados. Abra un poco una ventana en el lado sin tráfico si necesita aire.
- Revise espejos cada 30 segundos. Si el tráfico detrás de usted se está desacelerando demasiado tarde, puede sonar la bocina y destellar luces altas como advertencia. La mayoría de golpes desde atrás en hombros de carretera suceden porque un conductor distraído no ve un auto estacionado hasta que está encima.
- Mantenga su teléfono cargado. El despachador llamará con actualizaciones; perder la llamada puede agregar 30 minutos a su espera.
¿Qué debería decirle al conductor de remolque cuando lleguen?
El conductor se presentará adelante o detrás de usted con sus luces de trabajo encendidas. Cuando lleguen:
- Quédese en el auto hasta que vengan a su ventana.
- Caminarán a través de la situación con usted, año/marca/modelo del vehículo, dónde va, cómo está pagando.
- Baje la ventana para hablar; no se baje en el lado del tráfico. Vendrán a usted o lo dirigirán a su cabina.
- Cargarán el auto con correas suaves (plataforma) o yugo de levantamiento de ruedas. La mayoría de enganches de sedán FWD estándar toman 5-8 minutos en un hombro; plataforma en AWD/EV corre 10-15.
Durante la carga, puede salir solo en el lado sin tráfico y pararse bien fuera del hombro, en el pasto o berma más allá de la línea blanca. Observe desde allí, no desde detrás del auto.
¿Cuáles son las banderas rojas de un remolque de hombro inseguro?
Un operador de remolque legítimo no:
- Le pida que ayude a empujar, dirigir, o señalar desde el lado del tráfico
- Le diga que salga al hombro
- Se niegue a usar correas suaves en su AWD o EV (“las cadenas están bien”, no lo están). La apropiada asistencia en carretera siempre usa el equipo correcto
- Le cotice un precio diferente en el hombro que lo que el envío dijo
Hable fuerte. Si algo se siente mal, llame al envío y pida un conductor diferente.
¿Qué debería hacer después del remolque?
Llegue a un lote de calle de superficie seguro. De allí:
- Verifique que el destino sea correcto (taller, concesionario, dirección de casa)
- Fotografíe el vehículo de nuevo, los cuatro lados
- Obtenga la ID del conductor, nombre de compañía, y recibo
- Llame a su seguros para documentar el remolque para reembolso si aplica
Un número para guardar en su teléfono
Remolque 24/7 del Condado de SD: (858) 923-5787. No porque queremos todas las llamadas, sino porque si no tiene un número antes de necesitarlo, termina buscando desde el hombro, lo cual es su propio peligro.
Sea cual sea la compañía que guarde, asegúrese de:
- Responden en vivo, 24/7
- Coticen plano por teléfono
- Le digan cuál camión viene y por qué
Respondemos a descomposiciones de carretera en todo el Condado de San Diego: I-5 a través de Oceanside y Carlsbad, I-15 a través de Escondido y Poway, I-8 a través de El Cajon y La Mesa.
Lectura relacionada: Si la descomposición comenzó con una colisión, nuestro lista de verificación post-accidente cubre cada paso desde la escena a través del reclamo de seguros. ¿Piensa que la batería podría estar muerta? Cómo saltar arrancar un auto lo camina a través del proceso seguro, y cuándo saltarlo y llamar para un remolque en su lugar. ¿Quiere evitar este escenario completamente? Nuestra guía de preparación de carretera de invierno cubre el kit y verificaciones que previenen la mayoría de llamadas de hombro. Para precios en el remolque en sí, vea nuestra guía de costo de remolque de San Diego.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto tiempo toma para que un camión de remolque me alcance en una carretera de San Diego?
El tiempo de respuesta promedio en el Condado de San Diego es 30-45 minutos. Las descomposiciones de carretera durante hora punta en el I-5 o I-15 pueden tardar más debido a coordinación de CHP y tráfico. Tener su marcador de milla listo cuando llama acelera el envío.
¿Es seguro cambiar una llanta plana en el hombro de la carretera?
Generalmente no. Pararse en el lado del tráfico de su auto con vehículos pasando a 70+ mph es extremadamente peligroso. A menos que el hombro sea muy ancho y pueda trabajar completamente en el lado sin tráfico, llame un remolque en su lugar. El costo de un remolque es mucho menos que el riesgo.
¿Qué hace la Patrulla de Servicio de Carretera de CHP?
FSP es un servicio gratuito patrocinado por CHP que patrulla segmentos de carretera ocupados de San Diego durante horas pico de viaje. Pueden ayudar con problemas menores como baterías muertas, llantas planas y sobrecalentamiento. Marque #399 desde cualquier teléfono celular para alcanzar CHP no emergencia y pregunte sobre disponibilidad de FSP en su corredor.